意大利航空404航班空难「全球重大空难简介8意大利航空404号班机46人遇难」

时间：1990年11月14日

飞机型号：麦道DC-9（1974年出厂） （2名驾驶员4名空乘和40名乘客）

航班号：意大利航空404号班机 米兰—苏黎世克洛滕国际机场

机组：机长：拉斐尔.利贝蒂；副驾驶：马西莫.德.弗拉亚

遇难人数：46人

事件经过：

大利航空404号班机从米兰出发前往苏黎世克洛滕国际机场当接近苏黎世机场时，机组决定使用仪表着陆系统（ILS）进近。

机组按照空管的要求减速进场。

并截获下滑道，并对准波束。跑道就在正前方19公里处。虽然没有看到跑道，但导航系统显示，他们已经锁定了正确的信号。

在下降过程中，他们只需要截取一个叫外指点标的无线电信标就可以了。

但是副驾驶觉得飞过了外指点标而没有截获。副驾驶要求复飞，但被机长否决了。

与此同时，他们发现飞机马上就要坠地了。

他们已经来不及反应了，在距离机场9.6公里的地方，飞机重重的摔在了地上，爆炸起火，机上所有46人全部遇难。

事故调查：瑞士飞机事故调查局负责此次空难的调查，幸运的是他们很快拿到了飞行记录仪的数据。他们找到了事故的原因。

这是一架老旧的DC-9飞机，导航系统中存在着一个隐患，他们进近过程中，下降的高度低于预定的下滑道1000英尺，而空管太忙，因此没有注意到，飞行员也没有注意，他们可能被容易误读的高度计影响了，而且近地警告也没有响。最终导致飞机坠毁。