与老天谈一场勇敢的恋爱的说说「与老天谈一场勇敢的恋爱」

“防洪，就像是和老天爷谈恋爱，一下雨就搞得心砰砰跳，怕他不来，又怕他乱来，但我们喜欢他温柔地来，不要粗暴地来......”

与“老天”谈一场勇敢的恋爱

——记“新时代﹒成铁榜样”提名候选人李辽

走在崇山峻岭，头顶烈火骄阳，他爬天沟、钻丛林、砍危树，不怕蛇虫侵扰，不怕荆棘覆路，总是笔直地朝前，去往山巅和高地。

早上六点半，他就开始出工了，一整夜的雨让他睡不安、心不宁，管内57公里桥隧设备，10多个重要防洪点，万一发生隐患，后果不堪设想。对他来说，保证防洪安全，就是与这个夏天的搏斗。他，就是成都高铁工务段内江北桥路安防工区工长——李辽。

翻山越岭，沿途布满荆棘

他是强悍的“斗士”

7月28日，李辽带领着工区青工李跃银，开始徒步对管内新塘坊隧道、炭山沟隧道、天鹅村1号隧道、回湾村隧道、坛蹬岩隧道、以及郑家坝沱江双线特大桥6个重要防洪点进行现场检查。

前一天，管内刚迎来一场强降雨，考虑到这几处都是防洪薄弱处所，怕有崩塌落石、边坡溜坍、栅栏受损等隐患，李辽还是要出去彻查一遍才放心。

（在天鹅村1号隧道口上方，李辽发现4处天沟开裂，最长的一处有11米，离缝5厘米，错台7厘米）

去年夏天，因连绵多雨，成渝高铁沿线多处栅栏倒塌、底部冲空，桥梁墩台、排水设施、周边环境受到严重影响。面对艰难的防洪形势，李辽根据工区管内设备设施情况，分轻重缓急对检查重点、检查径路、检查人员进行细分，每天有节奏、有计划地推进，按期完成了管内57公里范围内的栅栏网加固、天沟及边坡清理等工作，整个防洪期间他管辖的范围内没有发生一起栅栏倒塌受损及其他水害事件。

防洪，不仅要防止山体落石、边坡溜坍、栅栏倒塌、隧道漏水等上方威胁，还要监控河床水位、桥墩冲刷、漂浮物撞击等下方威胁。

2018年7月，内江市境内沱江河迎来37年以来最大洪峰，郑家坝、吴家坝两座跨沱江桥梁面临严峻考验，经过动车均限速运行。雨情就是命令，防洪就是责任。在安排好工区职工防洪看守工作后，李辽也迅速到成渝高铁K136 339吴家坝沱江特大桥进行现场看守。由于水位持续上涨，看守点与外界联系的道路也淹没阻断，食物、换班人员均无法送达，在如此艰难的环境下，李辽就着仅剩的一点水，硬是坚守了近20个小时，确保了洪峰顺利过境。

逢山开路，徒手攀爬，说桥隧工是“上刀山、下火海”的丛林斗士一点都不为过。进了山里，只有向前走，没有回头路，不仅要注意带刺的杂灌以免割伤，还要时刻盯住脚下不能一脚踩空踩滑。

站在一处8米高的山崖边上，李辽拿出记录本，一番观察后简单画出被动网、天沟、山体的平面图，并拍照留档，以便建立可视化的问题库资料。

（李辽绘制现场设备图示情况）

夏天，树林里闷热潮湿，喷在脚下的驱蛇药刺鼻难闻，蚊子和马蜂成了最大的敌人。即使喷了驱蚊液，蚊子也如同免疫了一样疯狂地扎来，李辽和工友们常常是一身疙瘩、红着脖子、满头大汗出山。这样的日子，他们几乎每天都在经历。

（对铁路界碑进行环境清理）

（爬到山巅，一列动车正好从下方经过）

（野外作业气温达到35度以上，平均每天要喝掉3至5瓶水）

（检查路上举步维艰，有时候只能从狭小的空隙中穿过）

“防洪，就像是和老天爷谈恋爱，一下雨就搞得心砰砰跳，怕他不来，又怕他乱来，但我们喜欢他温柔地来，不要粗暴地来。”谈起工作，李辽幽默地调侃。工区的青年同事刚开始还不适应，他常以苦中作乐的方式开导大家：“每天爬爬山，既呼吸新鲜空气，又锻炼身体，还能减肥，多好。”

（桥下一处栅栏底部的水篦子堵塞，李辽用手把通道刨开）

（从桥下走过，两人对比起来显得格外渺小）

安全路上，重重阻难打不倒

他是不屈的“铁人”

今年年初，正值春季桥隧设备大检查。那段时间，因为疫情影响，高铁沿线多个乡镇、街道、村庄都封锁道路，给工区检查工作带来了极大困难。李辽带领工区6名青年克服上班途中道路封锁、无法就餐等困难，饿了就吃干粮、路封了就下车步行，顺利完成了管内90座桥梁、13座隧道、95段路基的设备巡查。

5月，普速铁路安全环境整治工作正式展开，在这之前，也就是去年11月一直到今年1月，高速铁路安全环境整治工作刚刚结束尾声。想起那段“打鸡血”的日子，李辽至今都感慨难忘。在大会战期间，他连续工作两个多月，白天走现场，晚上整理问题库资料，经常一弄就是一个通宵，每天睡眠时间不足五小时，先后累计整治管内违法堆放、违法施工、违建违占等高铁周边环境隐患问题300多个。

（李辽与高铁沿线厂区人员对接并作安全宣传）

（李辽带正在扑灭高铁桥下的山火）

6月，进入防洪主汛期，李辽又开始忙着检查隧道，一个通宵下来，只能检查几百米，要把管内13个隧道检查完，要两个多月。时间紧，任务重，他放弃周末，白天网外巡查设备，夜里检查隧道，已连续工作一个多月。

在工区的青年同事们眼中，“辽哥”就是他们的“主心骨”，是大家公认的“铁人”。有一次，他刚做完阑尾炎手术，出院那天突然接到车站打来的大风报警应急电话，挂了电话，他跟个没事儿人一样急冲冲到车站登记，后来也没有再休息调养，就这样“活蹦乱跳”地返回到了工作岗位。

书写青春，无悔奋斗初心

他是高铁的“尖兵”

“初心不因来路迢遥而改变，使命不因风雨坎坷而淡忘。”在微信朋友圈里，李辽写下了这样一句话。

2014年7月，大学毕业的他来到成都高铁工务段。岗前培训一结束，便被安排到成绵乐客专参与前期精调工作，每天日晒雨淋，通宵熬夜，提着道尺检查几何尺寸，趴在钢轨上写数据，平均每天弯腰、下蹲3000多次。同年11月，成渝高铁开始桥隧前期介入静态验收工作，他又转为桥隧工，从头和师傅们学起，如何检查桥梁、隧道、栅栏网、声屏障，如何卡控质量验收标准，协调各标段施工单位整治隐患问题，不断夯实了自己的业务功底。

2016年5月，在全局工务系统“双创”杯新入路青工专场技能竞赛中，李辽顶住压力，最终获得桥隧专业个人第三、团体第一名的优异成绩。

2017年2月，李辽正式提拔为内江北桥路安防工区的工长，他言传身教，积极开展青工岗位练兵、技术比武等活动，有力发挥“青年突击队”的保安全作用。他还组织工区青工走出去，发扬“正能量”，以“青年志愿者”身份到高铁沿线各地普及铁路安全知识。

2019年，在李辽的带领下，内江北桥路安防工区成功创建全局“青年安全生产示范岗”；今年3月，工区又荣获全路“青年安全生产示范岗”称号。他本人也先后获得成都局集团公司“春运先进个人”、“成铁好青年”、“优秀共青团员”，以及全路“优秀共青团员”等荣誉。

“你走在黑夜里，也走在星辰里，月亮知道你的目的地；你走在骄阳里，也走在风雨里，高铁平安就是你的目的地。”

正如李辽自己写下的这句话，一路走来，哪怕遇到再大的坎坷，他都勇敢地去面对，时刻保持着来时路的那份初心，以高铁青年的担当与坚守，于平凡处绽放着青春光芒。