国防故事带你走近最美新时代革命军人李维

临危之下的“担当”

南海某海域

海军运城舰正在执行战备巡逻任务

因为海况较差

当时，舰长万永锋和政委李维

两位指挥员同时在驾驶舱值班应对

雷达部位传来报告

有一艘外国军舰持续向我十二海里领海线靠近

“你已侵犯中国主权，

严重危及我岛礁人员和设施安全，

再次向你提出警告立即停止侵权行动并离开。

在两位指挥员协同配合下

最终外方军舰转向远离

2019年7月

李维调任到一类战舰运城舰

但是他没有想到

在他担任舰指挥员带领战舰出海的第一年

就打破了海军驱护舰单年出海的最长记录

时代赋予的“使命”

2019年12月初

运城舰随第34批护航编队启航

为了确保舰艇航行百分之百的安全

李维每天都会进行全舰巡逻

运城舰全长130多米，数百个舱室

巡逻一次3500米，大约40分钟

李维每天重复七八次

数年时间从未间断

在机电部门的集控室

负责损害管制值更的战士

需要24小时在战位值班

而他们的特殊座椅

就是李维在巡逻期间发现问题后

亲自为他们进行了改良设计

这样的小事还有

永远最后一个去食堂吃饭

只为了保证所有舰员都能吃好饭

他的房门24小时敞开

只为舰员有困难可以第一时间找到他等等

李维将舰员当家人一样关怀

用真情解决了不少难题

确保了舰船安全航行

李维还开展了“班长之家”

“深蓝影院”、“砺剑文化大舞台”

“今日我当厨”等十三项集体活动

给每一位运城舰员在繁重工作之余

有了可以展示的平台、放松的机会

为调剂官兵口味

他组织炊事班自己生豆芽做豆腐

每个节日他都会策划隆重的活动

他统计每个舰员的生日

每个月的集体生日他从不落下

在171天的战风斗浪中

运城舰全程没有靠港休整

没有出现任何安全事故

最终圆满完成护航任务

再次出征

本应回港休整维护的运城舰

却在短短几天过后

就主动请缨加入到了更加繁重的

守卫南海海疆的战备任务当中

“在南海执行战备任务，

压力远远大于亚丁湾执行护航任务”

战备任务严峻紧张

但是李维严格保持整个

运城舰的规律和节奏

量化评比政策继续实施

每个人依然活力满满

就这样在2020年结束的时候

还在海疆巡航的运城舰

在当年已经航行了338天

那一刻

他们创造了海军驱护舰

单年出海的最长记录

在2021年，李维政委被中央军委评为

“全军优秀党务工作者”

运城舰的实践经验也成为

其他舰船学习的样本

南 海

2022，你我同行！

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来源：央视国防故事

值班编审：张瑾

责任编辑：张宸熙

值班编辑：柯鳗

刊期：第1015期

主管：南部战区海军政治工作部

主办：宣传处

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